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Es posible que haya notado que el peso del volante de inercia se aborda a menudo si ha estado buscando una bicicleta de ejercicio últimamente. Si una bicicleta viene con un volante de inercia pesado, el fabricante se jactará de este hecho y examinará por qué es más fácil tener un volante de inercia pesado.
En primer lugar, todas las bicicletas estáticas utilizan un volante de inercia para generar la resistencia contra la que se trabaja. El volante de inercia es fácil de ver en las bicicletas de spinning porque es obviamente perceptible (es el disco grande que se encuentra en la parte delantera o trasera de la bicicleta).
Habrá imanes a ambos lados del volante de inercia si su bicicleta utiliza un dispositivo de resistencia magnética. Al acercar estos imanes al volante de inercia, se aumenta la resistencia (el volante de inercia está hecho de metal, que por cierto es magnético).
Los sistemas de resistencia magnética son mejores porque, a diferencia de los sistemas de la vieja escuela que utilizan almohadillas de fieltro y fricción, no hay nada que golpee directamente la resistencia para generarla; estos sistemas de resistencia siguen funcionando, pero inevitablemente la almohadilla de fieltro se rompe y hay que sustituirla.

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El peso tiene cierto efecto en la eficiencia de los volantes de inercia. Hemos demostrado en física básica que, en relación con los objetos más pequeños, se necesita más energía para poner en marcha un objeto más pesado. En el primer movimiento de pedaleo, en una bicicleta de ciclismo indoor, se puede gastar más energía para poner el volante en movimiento. Pero se trata de mantener el ritmo una vez que el volante está en movimiento.
Esto se asemeja a cómo funcionan las bicicletas al aire libre. Se necesita mucha fuerza de pedaleo para ponerla a toda velocidad; una bicicleta no suele ser fácil de arrancar. Y la energía producida por el pedaleo mantendrá la bicicleta en marcha cuando haya alcanzado la velocidad.
Algunos ciclistas de interior prefieren volantes más grandes. Las bicicletas de exterior son simuladas por volantes de inercia más grandes y también pueden hacer del pedaleo una experiencia más suave. En el caso de las bicicletas de ciclo, puede encontrar volantes de inercia más grandes, como nuestro superventas SF-B901 Indoor Cycling Bike.
Considere la posibilidad de tener una bicicleta de ciclismo con un volante de inercia más ligero si no está buscando una bicicleta que simule la experiencia de arrancar. Estas bicicletas hacen que sea más sencillo ponerse en marcha y comenzar su entrenamiento. Los volantes de inercia más ligeros pueden ser disfrutados por los ciclistas de interior que buscan saltar directamente a la acción. Con volantes de inercia más ligeros, como nuestra bicicleta de ciclismo indoor magnética SF-B1709, hemos construido bicicletas de rendimiento delgadas y elegantes.

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Shani Maxwell se pone la camiseta de Flywheel y se sube a su bicicleta Fly Anywhere cada mañana a las 4:30. Una ávida fanática que ha estado montando con Flywheel desde 2013, cuando la compañía lanzó su rival Peloton en 2017, saltó a la oportunidad de poseer la bicicleta de marca de la compañía.
“He estado haciendo cinco clases a la semana”, dice Maxwell. “Empezaba el día montando con la bici y luego doblaba por la tarde con una clase de entrenamiento de fuerza]”. También va al estudio los fines de semana para una clase en vivo con amigos que conoció en los estudios Flywheel de Miami. “Realmente, era una comunidad”.
Por eso fue una sorpresa cuando recibió un correo electrónico de Peloton, no de Flywheel, diciéndole que a finales del próximo mes, su bicicleta de 1.999 dólares dejaría de funcionar. A principios de febrero, Flywheel resolvió una batalla de patentes con Peloton y acordó suspender el producto de bicicleta para uso doméstico después del litigio.
Los usuarios de Flywheel Jared Podnos y Courtnay Oddman se han enterado de la desaparición de sus bicicletas por la e […]

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A la hora de comprar una bicicleta de spinning desde la comodidad de tu casa a la hora de hacer ejercicio, debes mirar todas las características y hacerte con la que más se ajuste a tus necesidades. Lo que más importa de todas las especificaciones es el peso del volante de inercia. Como principiante, puedes tener dificultades para elegir el peso correcto del volante de inercia para tu bicicleta de spinning. Por lo tanto, te ayudaré a entender qué es un volante de inercia en este artículo y cómo resulta ser la cosa más importante a considerar al comprar una bicicleta de spinning. Así que, ¡vamos a empezar!
¿Qué es el volante de inercia de una bicicleta de spinning? ¿Por qué es importante el volante de inercia en una bicicleta de spinning? ¿Cuál es el volante de inercia más fuerte? Volante de inercia de peso alto VS volante de inercia de peso bajoRueda de inercia de peso pesado Bicicletas de spinningPosicionamiento del volante de inercia Técnica de pedaleo pobre y configuración de la bicicleta ConclusiónRueda de inercia de peso bajo Bicicletas de spinningPostes relacionados:

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