Comprar asiento para patinete electrico online

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Con su primer producto dedicado, el MO eScooter 125, que se lanzará en España en noviembre y en otros países europeos clave antes de principios del próximo año, Seat se ha unido al mercado de los scooters eléctricos.
El precio en el mercado doméstico de la compañía comenzará en 6.250 euros (equivalente a 7.318 dólares), o casi la mitad del costo del hatchback subcompacto Ibiza, que cotiza localmente en 13.160 euros (15.408 dólares), o menos que el coche urbano Mii en 3.650 euros (4.274 dólares).
El eScooter tiene un motor eléctrico sin escobillas incorporado en la rueda trasera que produce 7 kW (9 PS / 9 HP), con una potencia máxima de 9 kW (12 PS / 12 HP), y 240 Nm (177 lb-ft) de par, disponible en una variedad de colores. En 3,9 segundos, puede esprintar de 0 a 50 km/h (31 mph) y alcanzar una velocidad máxima de 95 km/h (59 mph).
La energía es suministrada por una batería de iones de litio extraíble de 5,6 kWh que puede ser conectada en casa o en estaciones de carga públicas, o simplemente en un scooter de emisión cero. La batería tarda entre 6 y 8 horas en recargarse y tiene un alcance urbano de hasta 137 km al inclinar la balanza a 41 kg (90 lbs) (85 millas).

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El fabricante español Seat, una filial de Volkswagen, ha presentado un nuevo scooter eléctrico diseñado para trazar una ruta tranquila por las calles de la ciudad, alejando la mayoría del tráfico ordinario de la línea.
Algo sorprendente es el e-Scooter, construido casi como una imitación de lo que en los años 90 se pensaba que sería futurista. Es justo el tipo de cosa que tu madre diría que “se ve muy bien”, lo que también tiene que contar en su contra. Por otro lado, es algo muy útil para moverse.
Reconocemos por qué algunas personas quieren comprar vehículos eléctricos. Lo hacemos, de verdad. Suave, calmante y relajante es cualquier coche que puede funcionar sólo con electricidad. Eso es exactamente lo que mucha gente prefiere cuando se trata de viajar al trabajo. En una tormenta de neumáticos quemados y zumbidos en los oídos (aunque es bueno tener la opción), no todo el mundo quiere ir a la oficina.
Pero no hay nada que ni siquiera un BEV pueda hacer sobre la situación del tráfico. Es bastante mala, como la mayoría de nosotros sabe, e incluso el brillo presuntuoso de quemar combustible cero es fácil de evaporar si sólo estás sentado en un atasco. Ahí es donde Seat entra con su nuevo e-Scooter, diseñado por Silence, un fabricante de scooters con sede en Barcelona.

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La nueva unidad, basada en el diseño de la compañía española de bicicletas eléctricas Silence, fue presentada junto con el prototipo de e-Kickscooter en el Congreso Mundial de la Smart City Expo en Barcelona. Seat ha creado una nueva unidad de negocio para construir estos vehículos para la “movilidad urbana”.
El año que viene en España, el e-Scooter saldrá a la venta, y la compañía está considerando venderlo en el Reino Unido. Estamos realmente interesados y apoyamos el concepto del scooter eléctrico para la ciudad de Seat, pero tenemos que examinar el caso empresarial y luego tomar una decisión”, dijo un portavoz de Seat Reino Unido”.
El e-Scooter está equipado con un motor de 7kW montado en la rueda trasera, que proporciona una potencia máxima de 11kW. Proporciona una potencia aproximadamente igual a la de un motor de gasolina de 125cc. Tiene una autonomía de 71 millas y una velocidad máxima de 62 mph, y para recargar en casa, la batería puede ser retirada.

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